Купить асфальтоукладчик во Владивостоке с аукционов Японии под ПТС/С ПТС

Ремонтные работы на дорогах проводятся лишь при наличии лицензий и качественной спецтехники. Некачественное оборудование может привести к быстрому разрушению дорожного покрытия, а как следствие, новым затратам на латание.

Если купить асфальтоукладчик плохого качества, после придется тратиться на ремонт или замену деталей. Вложение в технику бу в России – выгодная сделка, если агрегат проверяет профессионал.

Спецтехника для укладки асфальта: описание и функционал

Оператор назначает параметры, автоматизированная система настраивает фильтры работы, а агрегат выравнивает дорожное покрытие и уплотняет его. Дальнейшие работы выполняет специальный каток. Асфальтоукладчики – сложные устройства, состоящие из двух частей: кабины водителя для передвижения транспортного средства, рабочей системы, помогающей укладывать дорогу асфальтом.

Такую спецтехнику используют при:

• ремонте отдельных частей дорог;
• реставрации готовых магистралей;
• строительстве новых дорог;
• укладке площадок, территорий производств;
• покрытии тротуаров.

Важным параметром для техники по укладке дорожного покрытия нового и бу является способность создания идеального по толщине и плотности покрытия, с необходимым для участка поперечным уклоном. Приборы для отслеживания и автоматического управления спецтехникой должны быть полностью исправны.

Принцип работы

Асфальтоукладчик производит поочередные операции при укладке покрытия. Сначала технику нагружают готовой горячей смесью. На стройку ее доставляют другими транспортными средствами. При помощи внутренних механизмов укладчика горячая масса перемещается в камеру.

Шнеки начинают работу и выкладывают материал на подготовленный участок. Выкладка осуществляется по заданной ширине и толщине. Внутри имеется специальный блок, который позволяет разглаживать поверхность. Он оснащен трамбующимися плитами, брусьями и вибраторами для уплотнения. Асфальтоукладчики имеют автоматизированную систему контроля укладки и распределения массы. К оснащению кабины оператора относят датчики:

• контроля подачи горячей смеси к шнеку;
• регулировки угла наклона плиты для выравнивания покрытия;
• отслеживания толщины выкладки.

Управляет процессом оператор, который имеет опыт работы с системой спецтехники. Для управления такой техникой необходимо получить соответствующее разрешение и пройти обучение по управлению.

Основные правила при покупке асфальтоукладчика

При покупке бу спецтехники в России стоит учитывать четыре основных правила.

1. Создать список функций, которые техника будет выполнять. Мастер подберет агрегат с необходимыми функциями, что даст возможность не переплачивать за ненужные встроенные программы. Отказаться стоит от транспортного средства, которое не сможет выполнить поставленные задачи.
2. Перед покупкой нужно осмотреть технику со специалистом, имеющим стаж работы не менее трех лет. Двигатель не должен шуметь или стучать. Если под асфальтоукладчиком лужа, могут быть повреждены шланги, цилиндры, другое оборудование. Специалист должен оценить масштаб поломки. Иногда затраты на ремонт могут быть слишком капитальными.
3. Проверить сервисную историю. Убедиться, что ремонт проводился своевременно и качественно.
4. Лучшим вариантом будет покупка укладчика асфальта у официальных дилеров с наработкой. Они предоставляют гарантию, дальнейшую возможность обслуживания.

При обнаружении большого списка неисправностей бу технику не стоит приобретать. В таком случае целесообразней будет переплатить, чтобы приобрести асфальтоукладчик с завышенной ценой, но без поломок.

Асфальтоукладчик: на что обращать внимание при выборе?

Прежде чем покупать спецтехнику новую или бу, обратить внимание стоит на нужные параметры по следующим пунктам:

• диапазон регулирования толщины укладываемого слоя;
• какие работы техника будет выполнять;
• количество материалов, которые может обработать техника за час;
• скорость укладки материала.

По массе такая спецтехника бывает: легкой, средней тяжести, тяжелой. Укладчик весом до 6 тонн относится к первой категории. Максимальная ширина слоя у таких спецавтомобилей от одного до трех с половиной метров. При этом производительность их не более 300 тонн асфальта в час.

Укладчики дорожного покрытия весом от 6 до 10 тонн способны укладывать участки до 4,5 метра в длину. Производительность составляет не более 350 тонн в час. Спецавтомобиль весом от 10 до 20 тонн способен обрабатывать до 900 тонн за час, при этом максимальная ширина покрытия может достигать 20 метров.

В зависимости от того, на какие работы необходимо приобрести укладчик, они делятся на гусеничные и колесные. Первые применяют для обработки больших территорий, площадок. Вторые больше подходят для расширения дорог или выкладки новых покрытий. Тяжелая техника позволит плотно уложить материал по всей необходимой плоскости. Основными критериями при приобретении будут:

• ширина рабочего органа соответствует ширине дороги;
• бункер, грузоподъемность которого от десяти до тринадцати тонн;
• шнеки с функцией удлинения для регулировки процесса выкладки материала;
• наличие встроенного бункера.

Покупку стоит осуществлять только у проверенного продавца или официального дилера. Онлайн-сервисы, занимающиеся продажей техники для ремонта дорог, проверяют машины перед тем, как выставить объявление. Приобретение у проверенного продавца позволит получить качественный агрегат, а также гарантию его использования. Такие спецавтомобили при регулярном техобслуживании прослужат не менее 10 лет.