Продажа спецтехники и грузовиков под птс на заказ с аукционов Японии
одно из основных направлений деятельности группы компаний «Япония-Трейд»
- Доступ на специализированные аукционы японских грузовиков и спецтехники.
- Постановка конструкторов грузовиков на юридически чистые документы
- Выбор таможенных ПТС с рамами. Перекидка с рамы на раму.
- Отправка в любой регион РФ.
ПОДБОР ГРУЗОВИКА
БЛАНК ЗАКАЗАЗадайте ваш вопрос
Продажа грузовиков и спецтехники из Японии
Смотреть всеIsuzu Forward 2000 г.
автокран 8200 куб.см.
1 380 000 руб.
Hino Profia 2006 г.
будки рефрижераторы 12910 куб.см.
1 400 000 руб.
Mitsubishi Fuso Super Great 2007 г.
рефрижератор 21200 куб.см.
1 400 000 руб.
Isuzu Elf 1996 г.
автовышка 4300 куб.см.
900 000 руб.
Isuzu Elf 2001 г.
будки рефрижераторы 3100 куб.см.
420 000 руб.
Isuzu Elf 1997 г.
автобетононасос 4600 куб.см.
900 000 руб.
Toyota Dyna 1993 г.
будки рефрижераторы 3700 куб.см.
550 000 руб.
Mitsubishi Fuso Super Great 2002 г.
тягач 26500 куб.см.
1 400 000 руб.
СПОСОБЫ ПОСТАНОВКИ КОНСТРУКТОРОВ ГРУЗОВИКОВ ИЗ ЯПОНИИ НА ПТС С РАМОЙ
Воспользуйтесь услугой привоза конструктора грузовика на заказ из Японии с последующей перекидкой всех агрегатов на старую раму.
Что значит «старая рама»?
Берётся грузовик, который давно уже в России(с законной ПТС и на учёте) и пришёл в негодность по каким-либо причинам. Он «раздевается» до голой рамы, а затем на неё перекидываются все агрегаты с конструктора грузовика из Японии.
Кабина, установка, борт – все узлы японского грузовика не номерные. Двигатель также приравняли к неномерному и перестали прописывать в СОР. Благодаря этому, в итоге вы получаете юридически чистый японский грузовик с таможенным птс. Если есть какие-то опасения и грузовик хочется продать в дальнейшем, возможно законно вписать в ПТС замены кабины, двигателя и установки. В некоторых случаях это может быть необходимо, например, при смене модели двигателя или большой разницы в годах между старым грузовиком и конструктором из Японии.
Что значит «старая рама»?
Берётся грузовик, который давно уже в России(с законной ПТС и на учёте) и пришёл в негодность по каким-либо причинам. Он «раздевается» до голой рамы, а затем на неё перекидываются все агрегаты с конструктора грузовика из Японии.
Кабина, установка, борт – все узлы японского грузовика не номерные. Двигатель также приравняли к неномерному и перестали прописывать в СОР. Благодаря этому, в итоге вы получаете юридически чистый японский грузовик с таможенным птс. Если есть какие-то опасения и грузовик хочется продать в дальнейшем, возможно законно вписать в ПТС замены кабины, двигателя и установки. В некоторых случаях это может быть необходимо, например, при смене модели двигателя или большой разницы в годах между старым грузовиком и конструктором из Японии.
